Gratuité des transports : « Le Luxembourg va plus loin que Talinn, Kansas City ou Dunkerque »
Le Grand-Duché va être le premier pays à offrir la gratuité totale de ses transports publics (train-tram-bus) sur l’ensemble de son territoire. Y aura-t-il un effet boule de neige ? discution avec le politologue Maxime Huré
Un tram de la Luxtram compagny, le 24 novembre 2017 au Luxembourg.
A compter du 1er mars, Le Grand-Duché sera le premier pays à offrir la gratuité totale de ses transports publics (train-tram-bus) sur tout son territoire, que l’on soit résidents, frontaliers ou touristes.
- A compter de ce dimanche, Le Luxembourg sera le premier pays à offrir la gratuité totale de ses transports publics (train-tram-bus) sur tout son territoire, que l’on soit résident, frontalier ou touriste.
- En France, 35 villes instaurent déjà cette gratuité des transports. L’idée est dans le vent car les arguments sont multiples : favoriser la mobilité des plus précaires, redynamiser les centres-villes, baisser la part de la voiture, redistribuer du pouvoir d’achat…
- Est-ce que l’expérience luxembourgeoise pourrait accélérer le mouvement ? Voire lui faire changer d’échelle ?
Que ce soit le train, le bus ou le tram, et que vous soyez Luxembourgeois, transfrontalier ou simple touriste… A compter de ce dimanche 1er mars, vous n’aurez plus besoin de tickets pour vous déplacer dans le Grand-Duché. Le Luxembourg s’apprête à devenir le premier pays au monde à offrir la gratuité des transports publics sur l’ensemble de son territoire. Seule la première classe en train restera payante.
En France, 35 villes ont déjà instauré la gratuité totale de leurs transports collectifs, certaines dès les années 1970. L’expérience luxembourgeoise va-t-elle accélérer le mouvement ? Et même lui faire changer d’échelle ? Maxime Huré, maître de conférences en sciences politiques à l’université de Perpignan et président du comité scientifique de l’ Observatoire des villes du transport gratuit répond à nos questions.
Le Luxembourg deviendra-t-il, ce dimanche, la plus grande collectivité à mettre en œuvre la gratuité des transports sur son territoire ?
Le Luxembourg va en effet détrôner Talinn, capitale de l’Estonie, passée en 2013 à la gratuité totale de ses transports en commun. C’était sans doute l’expérience en la matière la plus retentissante à ce jour, avec Kansas City, aux Etats-Unis, deux agglomérations qui tournent autour des 450.000 habitants.
Le Luxembourg, c’est plus encore, puisqu’on y compte 600.000 habitants [l’équivalent de Nantes environ]. Surtout, cette fois-ci, la gratuité ne se fait plus à l’échelle d’une ville, mais d’un pays. Certes, on peut voir le Luxembourg comme une grande agglomération. Mais cela signifie que cette gratuité des transports ne s’appliquera pas seulement aux transports urbains – les bus ou les tram – comme cela se limitait souvent dans les expériences déjà menées, mais aussi donc aux trains. Enfin, ces transports seront gratuits non seulement pour les résidents luxembourgeois, mais aussi pour les touristes et les transfrontaliers, quand Talinn et Kansas City n’appliquaient la gratuité qu’à leurs habitants. Ce sera une expérimentation très intéressante.
Rendre gratuit les transports n’est finalement pas une idée nouvelle. Vous décrivez un premier groupe de villes à s’être lancée dans les années 1970…
On peut même remonter à 1962, avec l’expérience menée par Commerce, dans la banlieue de Los Angeles. Plusieurs villes avaient ensuite suivi aux Etats-Unis, en Belgique, en Italie, en Allemagne, mais aussi en France. A Compiègne, le bus est gratuit depuis 1975 . Le mouvement s’était ensuite un peu essoufflé, avant d’être remis au goût du jour au tournant des années 2000, et plus encore ces dernières années. Trente-cinq villes françaises – de droite comme de gauche – ont aujourd’hui mis en place la gratuité totale des transports sur leur territoire. Dont la communauté urbaine de Dunkerque (200.000 habitants) depuis le 1er septembre 2018. Il s’agit de la plus grande agglomération française à avoir basculé.
Quelles sont les couleurs politiques des villes ayant déjà mis en place la gratuité totale ?http://www.obs-transport-
