Les routes vertigineuses du Vercors
Le Département de la Drôme a présenté les aménagements de plusieurs belvédères au Col de la Bataille – plateau d’Ambel. Des travaux qui constituent les premières concrétisations du projet des « sublimes routes du Vercors ».
Grâce à ses routes vertigineuses et spectaculaires créées entre 1850 et 1900, le massif du Vercors est facilement accessible. Le Département de la Drôme avec le Parc naturel régional du Vercors, l’État, la Région Auvergne-Rhône-Alpes, le Département de l’Isère, les intercommunalités du massif ainsi que leurs offices du tourisme et syndicats d’initiatives, tous se retrouvent autour du même constat : redonner une nouvelle vie à ces routes remarquables et aux paysages (points de vue, belvédères, pas dans le vide, sentiers, falaises…) qui sont une part importante de l’identité du Vercors.
De là est né le grand projet touristique des « sublimes routes du Vercors » basé sur la découverte et la mise en valeur des routes et des panoramas qu’elles font découvrir. Le programme englobe 17 projets d’aménagements et d’itinéraires de valorisation du massif du Vercors, en Drôme et en Isère, pour un coût total estimé à 22,3 millions d’euros (M€). Les aménagements prévus en Drôme sont estimés à 15,9 M€.
Le 12 mai, le Département de la Drôme a présenté les aménagements de plusieurs belvédères au Col de la Bataille – plateau d’Ambel. D’un montant de 1,3 M€, ces travaux – l’anneau de pierre au Col de la Bataille, les belvédères des Lames et de l’Arche, le pas de l’Aubasse – constituent les premières concrétisations du projet des « sublimes routes du Vercors ».
D’autres aménagements suivront : au col des Limouches, au col de Menée, au vallon de la Jarjatte, sur la route de Léoncel, au col de Rousset, à Combe-Laval, dans les Grands Goulets, aux gorges des Gâts, dans la vallée de la Vernaison.
Spectaculaires et audacieuses, les routes du Vercors, furent construites au XIXème siècle afin d’ouvrir le massif sur le reste du monde.
Ces tracés vertigineux et les panoramas exceptionnels qu’elles offrent, en ont fait leur célébrité.
Toutes ces routes sont devenues un paradis pour motards grâce aux belles courbes routières et à la beauté de leurs paysages.
Une construction hautement périlleuse !
Des dizaines d’années de difficultés extrêmes et de travaux périlleux ont été nécessaires : tracés impressionnants taillés au flanc des falaises, encorbellements surplombant le vide, tunnels perçant la roche, parcours encaissés au fond des gorges.
Au sortir de Grenoble, une halte à Sassenage s’impose. Visites du château du XVIIème siècle et des jardins classés, à voir également : les cuves de Sassenage, domaine de la fée Mélusine. Prendre la direction du plateau du Vercors par les gorges du Furon.
Première étape à Lans en Vercors, un village à l’architecture traditionnelle, siège du Parc Naturel Régional Vercors.
Poursuivre vers Autrans et Méaudre, célèbres stations de ski nordique au coeur du massif, nombreuses fermes à pignons lauzés et chemins bordés de lauzes dressées.
Vous emprunterez ensuite les gorges de la Bourne, voie emblématique de pénétration dans le Vercors. Une succession de tunnels en entailles et en encorbellements aboutissent à Rencurel, puis Choranche. A visiter : les grottes de Choranche.
Prochaine étape : Pont en Royans, village très pittoresque où les maisons agrippées aux rochers semblent suspendues au dessus de la Bourne.
Regagner le plateau du Vercors par les petits et les grands Goulets, routes vertigineuses taillées dans la verticalité des parois.
Là-haut vous visiterez Villard de Lans, station climatique au cadre préservé depuis les années 20. C’est aujourd’hui une station familiale qui propose en toute saison de nombreuses activités.
Retour vers Lans en Vercors puis St. Nizier du Moucherotte. C’est le village le plus élevé du Vercors nord. Lieu de mémoire, médaillé de la Résistance, il accueillit en 1968 l’épreuve de saut des Jeux Olympiques de Grenoble (attention : accès au tremplin dangereux).
La descente vers Grenoble s’effectue par la D106 qui offre un panorama exceptionnel sur la ville et son agglomération.
Arrêtez ce massacre, les sites sont complètement dénaturés, le code la bataille a perdu de son charme, plus loin le bêle edere du pas le l’aubasse est enlaidi , défoncé, tout son charme a disparu. c ‘est absurde ! Un peu de respect pour ce qui est beau.
Cordialement