Course de montagne : Die – Col de Rousset
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Dimanche 25 mai
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La course Die-Col de Rousset est une course de montagne reliant la ville de Die au col de Rousset dans le département de la Drôme en France. Elle s’est tenue la première fois en 1979.
Après une pause de plusieurs années, le mythique Die-Col de Rousset fait son grand retour. 21 km et 884 m de dénivelé positif vous attendent sur les routes sinueuses du Vercors.
Les inscriptions sont ouvertes !
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Die-Col de Rousset
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La course Die-Col de Rousset est une course de montagne reliant la ville de Die au col de Rousset dans le département de la Drôme en France. Elle s’est tenue de 1979 à 2011.
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Histoire
La course est créée en 1979 par Jean Petrone et Jean-Marc Sourbier, fondateurs du Die Athletic Club, qui souhaitent organiser une course à pied populaire à Die. Ils choissisent l’emblématique col de Rousset dont le nouveau tunnel est achevé durant cette même année. La première édition a lieu le 17 juin 1979 et voit 250 concurrents prendre le départ malgré les conditions météorologiques inhabituellement froides. Jean André et Marguerite Robert sont les premiers vainqueurs.
En 1986, la course obtient le statut de « super-cime ». Le parcours est modifié pour l’occasion et n’emprunte plus la totalité de la route
La course accueille le Trophée mondial de course en montagne 1989. La course habituelle a lieu en mai et le Trophée en septembre. La course féminine et la course courte masculine ont lieu à Châtillon-en-Diois tandis que l’épreuve longue masculine se déroule sur le parcours habituel remanié pour l’occasion. La course « Open » bat le record de participation avec 400 coureurs dont de nombreux Britanniques. Le Colombien Jairo Correa remporte son premier titre mondial en s’imposant avec le temps record de 1 h 11 min 37 s. Il revient s’imposer à deux autres reprises
La course n’est pas organisée en 1992 et 1993, le comité n’étant plus suffisamment motivé. Elle reprend ses droits en 1994
Afin de redynamiser l’événement, les organiseurs ajoutent un trail de 35 km à la manifestation en 2007. La participation s’avère relativement faible avec seulement 54 coureurs en 2008. Il n’est plus reconduit par après
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Parcours
Le parcours de l’épreuve est modifié à plusieurs reprises. Entre 1979 et 1985, il relie Die à l’ancien tunnel en suivant la route du col. Il mesure 21,4 km pour 870 m de dénivelé.
Entre 1986 et 1988, le parcours ne suit plus la route du col mais passe par les villages de Romeyer et Chamaloc. Il emprunte ensuite le col naturel. L’arrivée est donnée à la station de ski. Le parcours mesure 17 km pour 1 040 m de dénivelé. À partir de 1989, il est légèrement raccourci à 16 km pour accueillir le Trophée mondial et ne passe plus par Romeyer.
En 1994, la course reprend le parcours d’origine sur la route du col mais avec l’arrivée au nouveau tunnel. Il est légèrement raccourci à 21,2 km.
En 1998, le parcours est à nouveau modifié. Il suit la route du col jusqu’au cinquième kilomètre puis emprunte les sentiers et passe par le col naturel. L’arrivée est à nouveau donnée à la station de ski. Il mesure 19,4 km pour 980 m de dénivelé.
En 2002, le parcours reprend presque à l’identique la configuration de 1986 avec passage par Romeyer et Chamaloc. Il subit une légère modification en fin de parcours à partir de 2004. Il mesure 16,9 km dans cette dernière configuration
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Vainqueurs
| Année | Hommes | Temps | Femmes | Temps | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1979 |  Jean André |
1 h 23 min 14 s | Marguerite Robert |
2 h 22 min 58 s | |
| 1980 | Gérald Bardon |
1 h 25 min 9 s | Nicole Bardon |
1 h 49 min 55 s | |
| 1981 | Alain Angelvy |
1 h 25 min 56 s | Josette Marchal |
1 h 57 min 46 s | |
| 1982 | Alain Goudard |
1 h 29 min 14 s | Josette Fredière |
2 h 5 min 54 s | |
| 1983 | Denis Creissels |
1 h 29 min 19 s | |||
| 1984 | Serge Moro |
1 h 19 min 47 s | Odile Lagarde |
1 h 49 min 15 s | |
| 1985 |  Erich Amann |
1 h 20 min 19 s | Marie-Françoise Geoffroy |
1 h 51 min 30 s | |
| 1986 |  Mohamed Youkmane |
1 h 26 min 46 s |  Annick Mérot |
1 h 57 min 16 s | |
| 1987 | Mohamed Youkmane |
1 h 20 min 20 s | .svg?uselang=fr){kind=small} Christine Van Put |
1 h 53 min 35 s | |
| 1988 | Aziz Nih |
1 h 23 min 48 s | Isabelle Guillot |
1 h 42 min 39 s | |
| 1989 | Course traditionnelle | Aziz Nih |
1 h 14 min 47 s | Isabelle Guillot |
1 h 31 min 26 s |
| Course Open du Trophée mondial | .svg?uselang=fr){kind=small} Rod Pilbeam |
1 h 15 min 56 s | Sally Goldsmith |
1 h 27 min 3 s | |
| 1990 |  Jairo Correa |
1 h 11 min 57 s | Sally Goldsmith |
1 h 33 min 2 s | |
| 1991 | Jairo Correa |
1 h 13 min 11 s | Isabelle Guillot |
1 h 32 min 40 s | |
| 1994 | Thierry Icart |
1 h 19 min 40 s | Chantal Bastelica |
1 h 56 min 51 s | |
| 1995 | Thierry Icart |
1 h 19 min 43 s | Catherine Mounier |
1 h 50 min 21 s | |
| 1996 | Alain Liotard |
1 h 21 min 55 s | Béatrice Reymann |
1 h 47 min 7 s | |
| 1997 | Daniel Curt-Patat |
1 h 29 min 47 s | Valérie Chambry |
1 h 54 min 16 s | |
| 1998 | Nicolas Pasquion |
1 h 20 min 14 s | Laurence Veron |
1 h 50 min 42 s | |
| 1999 | Alain Liotard |
1 h 25 min 8 s | Véronique Aubert |
1 h 40 min 3 s | |
| 2000 | Nicolas Pasquion |
1 h 22 min 28 s | Pascale Bruchon |
1 h 48 min 26 s | |
| 2001 | Mohamed Lantri |
1 h 24 min 36 s | Véronique Aubert |
1 h 38 min 17 s | |
| 2002 | Alain Liotard |
1 h 30 min 32 s | Françoise Peter |
1 h 58 min 15 s | |
| 2003 | Ludovic Pelle |
1 h 27 min 49 s | Véronique Aubert |
1 h 49 min 42 s | |
| 2004 | Nicolas Pasquion |
1 h 23 min 41 s | Yvonne Radondy |
1 h 53 min 55 s | |
| 2005 | Nicolas Pasquion |
1 h 25 min 10 s | Françoise Peter |
1 h 52 min 5 s | |
| 2006 | Nicolas Pasquion |
1 h 26 min 28 s | Isabelle Grenier |
1 h 42 min 42 s | |
| 2007 | Christophe Girod |
1 h 34 min 24 s | Alexandra Rousset |
1 h 58 min 16 s | |
| 2008 | Alexis Traub |
1 h 27 min 4 s | Nadine Donnart |
1 h 50 min 43 s | |
| 2009 | François D’Haene |
1 h 32 min 2 s | Chantal Baillon |
1 h 41 min 1 s | |
| 2010 | Bernard Charrol |
1 h 27 min 37 s | Véronique Borel |
1 h 49 min 53 s | |
| 2011 | Nicolas Pasquion |
1 h 26 min 12 s | Fiona Porte |
1 h 45 min 39 s
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REGLEMENT
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ART1 – LA COURSE
Course sur route de 21.4Km, dénivelé positif 904m, ouverte aux juniors, espoirs, seniors, masters, licenciés ou non. Le départ de la course est donné a Die au niveau de l’office du tourisme, avec une arrivée au tunnel du col de rousset. Course en Solo ou Duo. Le relais se faisant au niveau de Chamaloc km 7.5
L’heure de départ de la course est fixée à 8h30 le dimanche 25 mai (l’heure de départ peut évoluer en fonction des conditions météo). Aucun suiveur en vélo ou dans un véhicule motorisé n’est autorisé sur le parcours (sauf véhicules accrédités par l’organisation). Le coureur s’engage à respecter le tracé du parcours (itinéraire routier sur la RD 518). La route sera fermée à la circulation sur arrêté préfectoral pendant toute la durée de la course. Les accompagnants qui souhaitent se positionner sur le parcours doivent anticiper leur ascension en fonction des horaires de fermeture de la circulation.
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ART 2 – CERTIFICAT MÉDICAUX / LICENCES
Les coureurs non licenciés (FFA, FSGT, UFOLEP, FFH, FSPN, FFSA) devront fournir un numéro d’attestation électronique indiquant que la personne a réalisé le Parcours de Prévention Santé (ou PPS) mis en place par la FFA via sa plateforme dédiée et dont les conditions d’utilisation sont établies par cette dernière. Pour être valable, le PPS doit avoir été effectué au maximum 3 mois avant la date de la manifestation. Les licenciés devront fournir une copie de leur licence en cours de validité (licences acceptées en fonction des impositions FFA – licence de Triathlon non acceptées). Pour fluidifier le retrait des dossards et anticiper tout litige, les PPS et licences devront être chargés lors de l’inscription ou envoyés à l’organisation avant l’événement et la clôture des inscriptions en ligne sur notre site
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ART 3 – ASSURANCE
L’organisateur est couvert par une assurance à Responsabilité Civile et décline toute responsabilité en cas d’accident physiologique immédiat et futur ; les participants renoncent à tous recours envers les organisateurs quel que soit le dommage subi ou occasionné. Les licenciés bénéficient de garanties accordées par leur licence, il incombe aux autres participants de s’assurer personnellement.
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ART 4 – INSCRIPTIONS
Inscriptions en ligne sur die-coldurousset.com et valide à réception du dossier complet : informations complétées, paiement engagement et un PPS valide ou un numéro de licence.
Tarifs inscription :
15€ : du 01/01 au 25/02- 20€ : du 26/02 au 30/03 – 25€ : 31/03 au 25/05
AUCUNE CESSION DE DOSSARD N’EST AUTORISÉE
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ART 5 – SÉCURITÉ
Un service de sécurité est assuré tout au long du parcours ainsi qu’une surveillance médicale. L’équipe médicale de l’épreuve peut mettre hors course tout participant dont la santé lui semble compromise. Un numéro d’urgence sera communiqué aux coureurs inscrits. Utilisable uniquement le jour de la course.
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ART 6 – NAVETTE & CONSIGNES
Des bus réservés uniquement aux coureurs (sous présentation du dossard) permettront le retour sur Die. Les bus partiront du sommet uniquement a partir du moment ou ils sont remplis et dans un timing lié à l’avancée de la course. Se préparer à un peu d’attente en fonction de votre arrivée. Les sacs coureurs devront être déposés à la consigne du départ au moins 1H avant le départ de la course et seront acheminés sur la zone dédiée à l’arrivée. Vous pourrez récupérer votre consigne sous présentation de votre dossard. Pour les Relais : Un Bus Est prévu pour emmener les coureurs au départ et monter le premier relayeur sur la one d’arrivée
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ART 7 – ANNULATION & REMBOURSEMENT
L’organisation se réserve le droit d’annuler la manifestation en cas de force majeure sans avoir à se justifier. En cas d’annulation l’organisation remboursera les participants en fonction des frais engagés par l’association à date. Le montant remboursé sera directement communiqué aux personnes inscrites. Organisation bénévole qui n’a aucune volonté de réaliser du profit, l’association mettra tout en œuvre pour dédommager au mieux les inscrits en cas d’annulation, mais ne mettra pas en péril son avenir.
Politique de remboursement :
Le participant a la possibilité de transférer son dossard à un proche ou bien de rendre le dossard à l’organisateur s’il souhaite annuler sa participation.
Pour bénéficier d’une annulation et d’un remboursement, le participant doit souscrire l’assurance au moment de son inscription.
Plus aucun remboursement et transfert de dossard ne sera possible
La participation à la course implique l’acceptation du présent règlement.
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ART 8 – BARRIÈRE HORAIRE
Le temps limite de course est fixé a 3H40, au-delà les coureurs arrivants ne seront plus classés. Les barrières horaires seront précisées le jour de la course en fonction des autorisations préfectorales.
ATTENTION : barrière horaire au niveau de Chamaloc km 7.5. Les participants ont 1H05 (MAX). L’organisation retirera le dossard de tout les participants n’ayant pas atteint cette étape du parcours dans les délais, et décline toute responsabilité pour les coureurs souhaitant poursuivre. La barrière horaire à été établies en fonction de la réouverture de la route à la circulation sur la D518. Les participants stoppés au niveau de Chamaloc pourront attendre la première navette qui s’arrêtera pour les récupérer et les descendre jusqu’à Die. Le ravitaillement de l’arrivée situé au sommet et les bus qui vont réaliser les navettes sont calés en fonction des impératifs liés a la barrière horaire. Les concurrents hors délais souhaitant poursuivre la course prennent le risque d’arriver au sommet après le rangement du ravitaillement, et devront gérer leur logistique pour redescendre à Die.
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ART 9 – DROIT À L’IMAGE
L’inscription de chaque coureur intègre la cession des droits à l’image fixe et audiovisuelle dans le monde entier sur tous les supports et pour une durée indéterminée à l’organisation, aux partenaires et aux médias.
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ART 10 – DOTATION
Chaque participant repartira avec une dotation remise au retrait de son dossard, et recevra une médaille finisher après la ligne d’arrivée.
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ART 11 – MATÉRIEL
Les bâtons ne sont pas autorisés La course ayant une arrivée en altitude, il est fortement conseillé aux participants de prévoir de quoi se couvrir dans leur sac coureur et de vérifier les conditions météo avant le départ de la course. Une réserve d’eau est conseillée.
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ART 12 – RAVITAILLEMENTS
Deux ravitaillements sont répartis sur le parcours :
– KM7.5 : Liquide
– KM21.500 : Liquide et Solide
– Village course : Buvette et repas au foodtruck « payant »
Important : les ravitaillements sont strictement réservés aux participants de la course ayant un dossard